Velkommen til vårt brukertreff hos Bilglassgruppen på Skjetten 10. okt. 2019 Temaet denne gang er ledetid, ledetidsprognose og oppfølging av leverandørprestasjon Bilglassgruppen AS er et privat eiet selskap som i løpet av de siste årene har blitt den ledende leverandøren av bilglass i det norske markedet. Deres markedsandel er i dag på 45 % og
Årets Supply Chain Seminar på Losby Gods ble en suksess. Det var rekordmange deltakere – og forelesere. Seminaret var en fin blanding av presentasjoner fra kundene og deres erfaringer og resultater med Blue Ridge-løsningene – og ikke minst en mengde foredrag av Inventory Investments ekspertstab om hvordan funksjonaliteten i Blue Ridge-løsningene kan brukes til å
Så har turen kommet til ordrepolicy. Når vi nå vet hva kundene vil ha, i hvilken grad leverandørene kan levere og hvilken service vi bør levere, står vi foran den viktigste vurderingen: Hvilken strategi skal vi anlegge for å kombinere all denne kunnskapen slik at vi kjøper inn på en måte som maksimerer lønnsomheten på hver eneste leverandør?
Så er altså grunnlaget lagt: Vi vet hva kundene vil ha og når, i hvilken grad våre leverandører kan levere, hvilken service vi bør levere og hvilken ordrepolicy som er den lønnsomste for oss. Så nå skal vi effektuere daglige bestillinger.
I forrige artikkel så vi på det å kjøpe inn et servicedrevet og balansert lager. Gjør vi de riktige tingene her, vil dette i seg selv føre til dramatisk økt lønnsomhet innen innkjøpsfunksjonen. Og ikke sjelden vil det øke omløpet på lageret markant, selv om det ikke er noe mål i seg selv. Nå er tiden kommet for å se på hvordan vi skal håndtere det som er utenom det vanlige og hvor det ofte ligger ytterligere optimeringsmuligheter.
